近日很多网友向本网新闻热线反映，石家庄道路上的电动汽车越来越多，“没车牌，到处乱窜，难道就没人管吗？”记者询问河北省交管局得知，国家暂时还没有针对电动汽车的管理法规，所以电动汽车上牌照还需多方面政策支持。
停在青园街上，正在充电的电动汽车
市民：行驶慢，没牌照，怎么没人管？“又是一辆电动汽车，哎！”石家庄市民赵先生每天早上开车行驶在中华大街上，总会碰到几辆电动汽车在快车道上慢悠悠地开着。“电动汽车开也开不快，每次都造成拥堵。”赵先生抱怨说，早高峰本来就车多拥挤，电动汽车虽说体积小，可占用的道路资源并不少。
记者在调查中发现，近年来电动汽车有日益增多的趋势，且由以前的老年人代步发展成为很多人上班的交通工具，省会主干道上经常能见到行驶中的电动汽车。网友“天天去北京”20日在微博上说：“今天下午6点左右开车经过中山路，满是电动汽车到处乱窜，石家庄怎么现在跟小县城一样了。”另一位网友“汽车陪练”也反映，裕华路好多电动汽车在机动车道上行驶，没车牌，没保险，没驾驶证，极不安全。
商家：不需牌照、经济实惠成促销卖点2月21日上午，记者来到石家庄方村摩托车城走访，看到几乎每家商铺前都停放着电动汽车，价格从2万元至4万元不等。某品牌的电动汽车销售人员告诉记者：“现在摩托车、老年代步车都不行了，卖的最火的要数这种电动汽车。不用上牌照，多省事啊，充电一次能开150公里，电费也就5块钱，比汽油便宜多啦。时速大约有五六十公里，很多上班族现在都开这种车。”这位销售人员介绍说，买了就可以直接上路了，警察不管，“我们的车一个月能卖10多台呢。”
省去了上牌照的麻烦、比燃油省钱、操作简单且挡风遮雨，也是很多人购买电动汽车的原因。记者询问多位来购车的市民，均看中了电动汽车的这些优点。“怎么说也比电动摩托车安全啊，至少有个壳子，你看我看中的这一款，外壳还是铁皮的。”李女士看中了一款价值4万的电动汽车，正在交费。
